前幾天，有網(wǎng)友在文章下方評論，提出了部分地區(qū)的限高桿不合理等問題，問我們怎么處理？小編所在的公司并不能給你們解決這個問題，但是不合理的存在意味著不長久，關于多地違規(guī)設立限高設施和檢查卡點嚴重影響貨車通行問題的督查情況通報出來啦！
二、部分地方在城區(qū)道路及外環(huán)主要過境通道隨意限高，阻斷貨車通行。經(jīng)核實，石家莊市僅三環(huán)以內(nèi)道路就建有限高桿222處，經(jīng)濟開發(fā)區(qū)8個；聊城市多個路段限高桿存在不合理，影響貨車正常通行。淄博市位于北外環(huán)的限高桿由于損壞失修，形成道路北側無限高，南側限高的情況，使得很多大型貨車從北側逆行通過，存在較大的安全隱患。
三、部分地方亂設卡點隨意執(zhí)法，交通組織管理混亂。經(jīng)核實，聊城市以應急減排為名，設置多個限行卡點；安陽市在高速口周邊可通行的路口限高設卡，強行阻斷國省干道；安陽市在未發(fā)布任何公告的情況下，對國道進行二次封堵，造成大量車輛滯留、繞行。
四、部分地方貨車通行證辦理難，抬高企業(yè)辦事成本。經(jīng)核實，石家莊辦理貨車通行證只能線下辦理，難度大，需經(jīng)過不同部門多次輾轉(zhuǎn)。由于限行規(guī)定和證件難辦，使得很多司機硬著頭發(fā)闖禁行、吃罰單。
五、部分地方限高限行限證，增加貨運企業(yè)和貨車司機不合理負擔。經(jīng)核實，石家莊開發(fā)區(qū)在多家企業(yè)門口通行要道設置多處限高桿，導致貨車繞行，增加大量的費用補貼。由于部分限高桿的不合理，導致部分企業(yè)購買的新能源車遲遲無法投入使用。
經(jīng)實地督促，石家莊市、聊城市、淄博市、安陽市及有關縣區(qū)已對轄區(qū)內(nèi)限高限寬設施和檢查卡點重新開展摸底排查和清理規(guī)范，對違法違規(guī)設置的限高設施和檢查卡點進行拆除。后續(xù)情況也會密切跟蹤，確保問題整改到位。
