智能化引領物流發展新變革。作為中國國際智能產業博覽會的重要組成部分，今（24）日上午，“智能化應用與高品質生活高端論壇—智能物流”在重慶市召開。目前，智能物流已經成為重慶物流業發展的新動力。此次論壇通過智能物流政策發布及解讀、物流行業數字化、智能化成果展示、智能化物流發展經驗分享與交流等形式，為政府、企業和智能化產業相關組織搭建高端對話平臺，為我國智能物流的快速發展注入新活力。在論壇上，參會嘉賓從行業趨勢、企業經驗等不同角度分享了研究成果，并為行業發展方向提供思路。

　　物流成本水平連續五年保持下降

　　作為全國物流行業規劃和政策擬定者，國家發改革經濟貿易司副巡視員吳君楊透露，目前我國物流業總體保持良好發展勢頭，社會物流總額總體保持6%左右的增長，公路、鐵路貨運量、港口貨物吞吐量連續多年保持世界第一。同時物流降成本也取得階段性成效，從2013年以來社會物流成本水平連續5年保持下降。

　　而如今新興技術在物流領域中廣泛使用，創新與變革已經成為物流業新的發展主題和重要動力之源。吳君楊直言，智能物流的核心內涵就是利用現代化科技手段創新物流資源配置方式，提高資源配置效率，實現現代化技術和設施裝備與物流活動深度融合，再造傳統的物流業務流程。“在這個過程中將優化物流組織模式，重塑產業分工格局，并在此基礎上進一步擴大物流配置資源范圍和邊界，整體性提高物流效率。”

　　重慶物流發展要“量身定制”

　　國家發展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴，則在論壇上分享了如今物流行業數字化、智能化暢想，智能化物流發展最新趨勢和研究成果及應用等，在他看來，重慶在物流產業聚集和輻射上都已初具規模，要怎樣讓物流為重慶做更大貢獻，首先要確認重慶發展物流究竟是為重慶城市服務還是為國內國際服務，抑或兩者兼容；其次把物流業聚集輻射作為戰略發展，那怎么用物流來提升經濟產業發展質量。

　　針對重慶物流產業的現狀，汪鳴強調重慶需要根據產業體系創新發展量身定制物流產業，“物流樞紐城市物流產業增量布局，將是物流產業發展的又一次重大機遇，重慶物流產業需要進行合理布局。”

　　“我們應從社會化大生產角度思考智能物流發展方向，必須從工業產品全生命周期管理出發，構建服務于中國制造的’傳化網’。”傳化智聯股份有限公司高級副總裁周升學也談到，從社會化大生產角度思考智能物流發展防線，就是要實現上下游全鏈條的連接與協同。

　　智能物流成重慶物流發展新動力

　　目前智能物流已經成為重慶物流業發展的新動力。來自重慶本土的重慶智慧物流產業發展有限公司執行董事樊強圍繞物流全產業鏈云平臺建設、智慧物流發展新思路作了發言。重慶長安民生物流有限公司總監葉心如就智能物流助推重慶核心產業所做的相關工作及未來發展方向進行了介紹。

　　據了解，今年我市出臺《重慶市以大數據智能化為引領的創新驅動發展戰略行動計劃（2018-2020）》，明確提出推動社會智能化發展，加速互聯網、大數據、人工智能同實體經濟深度融合，加快智能物流工程建設。同時還將以重慶智能物流云平臺、“3+12”物流園區和國際聯運通道、城市配送（含）、多式聯運等特色物流為依托，發展智能物流和互聯網物流，著力推進智能物流信息系統、智能倉儲、智能裝備、智能運輸發展，全面提升資源配置有效性，提升全社會物流效率。